GEodetection
C´est un appareil qui permet d´analyser le sous-sol à la recherche de zones hétérogènes. Grâce à un système d´antenne qui émet vers le sol des ondes radar se réfléchissant sur les obstacles rencontrés pour retourner vers l´appareil, on obtient une image des éléments constitutifs du terrain jusqu´à une profondeur de 2 mètres.
Ce procédé non destructif n´influe pas sur les caractéristiques techniques, chimiques ou mécaniques des réseaux rencontrés.
Tous les types de canalisations sont détectables : Conduites ou câbles métalliques, plastiques (PEHD, PVC), buses en béton, en argile, caniveaux techniques…
Le matériel détecte également les structures non-visibles:
Le Géo radar est composé de 4 antennes montées en paralléle couvrant une largeur totale d´environ 2 mètres. L´appareil est utilisable en milieu rural et urbain, sous réserve de travailler sur un terrain dont l´état de surface est relativement uniforme. Les meilleures conditions d´acquisition des données sont obtenues par temps sec (les flaques d´eau créent des zones-écran pour les ondes radar).
Le Géo radar est constitué d´un chariot roulant articulé sur lequel sont fixés:
- Un jeu d´antennes (700 ou 2000 MHz)
- Une roue codeuse pour calibrer les fichiers radar en longueur
- Une unité centrale contenant le logiciel d´acquisition des données
- Des batteries d´alimentation
- Une unité d´affichage permettant de piloter le logiciel et d´effectuer une visualisation directe des images radar en temps réel.
A l´issue de l´acquisition, les données brutes sont vidées du Géo radar et transférées sur l´ordinateur équipé du logiciel d´interprétation. L´opérateur choisit les filtres appropriés à la lecture optimale des images récupérées, puis interprète les résultats sur les 4 bandes radar superposées. Toutes les zones d´impact (probables ou sûres) font l´objet d´un marquage informatique de couleur à l´écran.
Le logiciel d´interprétation permet de restituer les résultats sous l´une des formes suivantes:
- Tableau récapitulatif sous EXCEL des obstacles détectés
- Fichier AUTOCAD permettant la superposition des traces de réseau détecté sur un fond de plan géo référencé existant
Le processus utilisé permet de traiter intégralement environ 800 mètres d´ouvrage linéaire par jour et par équipe en milieu urbain, ce qui est en fait un allié précieux pour les entreprises de génie civil soucieuses de déployer rapidement leurs réseaux en sécurisant au maximum les opérations de construction.
